新しいインフレータブルフェンダーの空気注入と空気抜きの方法：バルブ操作の手順ガイド
で ILIFEインフレータブル、弊社はすべてのお客様からのフィードバックを大変重視しております。先日、お客様から、弊社のウェブサイトに重いフェンダーの空気の注入・排出方法に関する明確な専用ガイドがないとの指摘をいただきました。貴重なご意見ありがとうございます。お客様からのご意見は、ユーザーエクスペリエンス向上に向けた弊社の継続的な取り組みの原動力となります。
本日は、新しい製品をスムーズにご利用いただけるよう、簡単な手順ガイドをご用意いたしました。 DSCRAFT 空気注入式フェンダーは、わずか数分でボートを保護する準備が整います。。
箱の中身は何ですか？
ILIFEマリンフェンダー お届けする商品は、膨らませる必要のない平らな状態で梱包されています。この方法により、送料を最小限に抑え、貴重な保管スペースを節約できます。当社の高品質な1000D PVC素材は非常に耐久性が高く、折り目や構造的な損傷がないよう完璧に広がるように設計されていますので、ご安心ください。
ゼネラルスプリングバルブの理解
簡単かつ便利な操作の秘訣は、当社が採用している高圧ユニバーサルスプリングバルブにあります。このバルブには、空気の通路を制御するための中央ボタン機構が備わっています。
- 膨張（バネが上向きに膨らむ）：中央のボタンを押しながら回転させ、「上」の位置まで押し上げます。これでエアバッグは密閉された一方向の状態になります。12Vの電動エアポンプまたは手動の足踏み式エアポンプを接続できます。エアバッグ内には空気がスムーズに流れ込みますが、エアホースを外しても空気が漏れることはありません。
- 空気を抜く（バネが下向きに動く）：中央のボタンを押しながら、カチッと音がして「下」の位置で固定されるまで、ゆっくりと時計回りに回してください。これにより気道が完全に開き、空気が素早く排出されるため、平らに収納しやすくなり、スペースを節約できます。
手順を追ったビデオデモンストレーションをご覧ください
操作をより簡単にするため、バルブの操作方法、ボタンの押し方、最適な空気圧の調整方法を説明する短いビデオをご用意しました。。[以下の動画をご覧ください]
車内保管とメンテナンスに関するプロのアドバイス
当社のフェンダーは 船舶用グレード1000D PVC素材 — 当社のプロフェッショナルな製品の建設にも使用されている高強度素材 インフレータブルボート従来の成形ゴム製マッドフラップは、長時間日光にさらされるとベタベタしたり、油っぽくなったり、シミになったりしますが、当社の生地は高度な分子レベルのUVカット機能を備えています。そのため、見た目の悪いメッシュカバーを付ける必要がなく、常に清潔で滑らかな状態を保ちます。
出航準備の際は、バルブを「スプリングダウン」の位置に切り替え、サイドフェンダーを完全に伸ばし、収納コンパートメントにスライドさせるだけです。5083アルミニウム合金製船体 、私たちはヨットの保護システムの信頼性に関しては一切妥協しません。。
ヨットの係留保護を今すぐアップグレードしましょう
ドック機器の特注サイズ、特注色、または特定の多方向吊り下げ方法に関してご質問がございましたら、弊社の技術サポートチームがいつでもお手伝いいたします。
サポートチームにお問い合わせください当社は常に製品の品質向上と顧客サービスの向上に尽力してまいりました。係留設備に関してご意見やご要望がございましたら、お気軽にお寄せください。